Qui n'a jamais vécu la peur d'une grosse panne quand le métro s'arrête brusquement avant d'arriver à Lille-Flandres ? Les néo-Lillois, on vous rassure, on finit par s'y habituer. Quand ça arrive, c'est que "la rame n'est pas autorisée à poursuivre son chemin en raison de la présence d'une autre rame". C'est ce qu'ils appellent le système anti-collision chez Ilévia. Le plus souvent c'est à la gare Lille-Flandres que ça se passe parce que, comme on vient de vous l'expliquer, la rame n'est pas censée rester plus de 30 secondes à quai. Donc lorsque c'est le cas, pour X ou Y raison (genre un blocage de portes), la rame qui suit est donc obligée de faire une petite pause, pour éviter une collision.