C'est une question que beaucoup de monde se pose : la future ligne de tram qui doit relier Lille à plusieurs villes limitrophes comme Wambrechies, Haubourdin ou encore Wattignies n'aura pas de terminus ou même d'arrêt à Lille-Flandres. Pour Jacques Richir, adjoint au maire en charge de l'espace public et des mobilités, renforcer encore la gare n'est pas judicieux. "La gare est déjà desservie à 360°, à la fois par les deux trams, les deux lignes de métro, douze lignes de bus et tous les TER." Ce qui est déjà pas mal selon l'adjoint qui compte aussi (un peu comme tout le monde d'ailleurs) sur le doublement des rames de la ligne 1 du métro pour accroître cette desserte.