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Pour rappel, il n'y aura pas de transports en commun le mercredi 1er mai

Margot Hoornaert 1 min de lecture
24 avr. 2024, Transports

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Comme chaque année, aucun métro, tramway ni bus ne circulera sur le réseau Ilévia le 1er mai, fête du travail oblige. Une interruption qui permet aux équipes de mener des travaux de maintenance de jour. Seul le service V’lille sera accessible et disponible, une bonne option pour ne pas manquer la Fête de la Soupe. 
C'est la même rengaine chaque année mais malgré tout, il y a toujours des personnes qui se font surprendre alors on préfère le rappeler : il n'y aura aucun transport en commun en circulation le 1er mai (un mercredi cette fois). On vous le dit un peu à l'avance comme ça vous avez le temps de préparer un plan B si vous aviez des projets ce jour-là qui nécessitent de se déplacer en tram, bus ou métro.

Cette journée, elle sert surtout aux équipes d'Ilevia à effectuer des travaux de maintenance qui ne peuvent pas être menés de nuit. "Cette année, cela va consister notamment à remplacer des aiguillages sur les deux lignes de métro et à renouveler près de 250m linéaires de barres de guidage", précise Ilévia dans un communiqué.

Ça c'est pour le gros du boulot, mais il n'y aura pas que ça. "Des chantiers de différentes natures seront également menés sur l'ensemble du réseau. Entretien des portes coupe-feu et des systèmes de désenfumage, maintenance des portillons, suppression de végétation sur les voies ou réfection de la peinture en station..." cite par exemple Ilévia.
Les V'Lille seront toujours dispos.
Les V'Lille seront toujours dispos.

V'Lille accessibles

Si vous avez besoin de bouger sans prendre la voiture et la flemme de marcher, vous aurez toujours l'option vélo. Le service V'Lille restera accessible toute la journée, mais on préfère quand même vous prévenir : il risque d'être un peu pris d'assaut, surtout pour se rendre à la Fête de la Soupe. "Le retour à la normale du service des transports en commun de la MEL sera effectif le jeudi 2 mai à 5h12", conclut Ilevia.

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par Margot Hoornaert

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