Le tram va avoir droit à de nouvelles rames dès 2026

Vendredi dernier avait lieu le conseil métropolitain et parmi les sujets abordés : le tram. Celui-ci va avoir droit à un vrai coup de neuf puisque la MEL a acté le renouvellement de l’ensemble des rames du réseau. Avec un double enjeu : les moderniser et augmenter la capacité de transports. On vous explique.

Actuellement ce sont 24 rames de tramway qui circulent sur les deux lignes de la métropole. Visiblement, elles seront 30 d'ici 2026, a-t-on appris vendredi dernier lors du conseil de la MEL. Plus nombreuses donc, mais pas seulement, puisque c'est tout le réseau qui va avoir droit à un lifting.

"Le Conseil métropolitain a approuvé la signature du marché relatif à la réalisation du renouvellement des rames de tramway avec la société ALSTOM pour un montant global de 124,8 millions d’euros hors taxes", annonce la MEL. Derrière cette décision, un double enjeu : "Cela permettra d’améliorer l’offre de service avec des rames plus modernes, confortables et une capacité voyageurs augmentée."

Ça va changer quoi ?

Concrètement, ça va ressembler à quoi ? Voilà ce qu'annonce précisément la MEL :

Des rames plus longues que les rames actuelles
Une plus grande facilité offerte à la montée et descente des voyageur·ses par la répartition des portes
Des circulations larges au sein des rames
Une capacité voyageur·ses et plus de places assises (+20% de voyageur·ses, + 30 % de places assises)
Des places prioritaires à proximité directe des portes pour une meilleure accessibilité
Des emplacements UFR (usagers en fauteuil roulant) plus accessibles et ergonomiques
Un confort thermique amélioré en zone voyageur et notamment le rafraîchissement en été
Des prises USB
Six écrans panoramiques par rame permettant de diffuser de l’information aux voyageur·ses

La mise en service de ces nouvelles rames est annoncée pour 2026.

Le tram va avoir droit à de nouvelles rames dès 2026

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